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大型立式數(shù)控車床對于零部件材質(zhì)的要求

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1、零件材料工藝特性和力學機能大致決定了毛坯的種類。如鑄鐵零件用鍛造毛坯。鋼質(zhì)零件當外形較簡樸且力學機能要求不高時常用棒料,對于重要的鋼質(zhì)零件,為獲得良好的力學機能,應選用鍛件,當外形復雜力學機能要求不高時用鑄鋼件。有色金屬零件常用型材或鍛造毛坯。

  2、零件的結(jié)構(gòu)外形與形狀尺寸大型且結(jié)構(gòu)較簡樸的零件毛坯多用砂型鍛造或自由鍛。結(jié)構(gòu)復雜的毛坯多用鍛造。小型零件可用模鍛件或壓力鍛造毛坯。板狀鋼質(zhì)零件多用鍛件毛坯。軸類零件的毛坯,若臺階直徑相差不大,可用棒料。若各臺階尺寸相差較大,則宜選擇鍛件。

  3、充分利用新工藝、新材料為節(jié)約材料和能源,進步機械加工出產(chǎn)率,應充分考慮精密鍛造、精鍛、冷軋、冷擠壓、粉末冶金、異型鋼材及工程塑料等在機械中的應用,這樣,可大大減少機械加工量,甚至不需要進行數(shù)控立車加工,經(jīng)濟效益非常明顯。

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